俄罗斯车迷对哈萨克斯坦生产的现代途胜跨界车兴趣浓厚。由于需求旺盛，经销商处仅剩少量现车，新一批供应尚未确定，据infohub.kz网站报道。

根据2026年1月至7月的数据，俄罗斯起亚和现代汽车销量增长了34%，达到1.09万辆。其中相当一部分是通过平行进口引入的车辆。

现代最受欢迎的车型之一是途胜，经销商特别指出，哈萨克斯坦组装的跨界车尤其受青睐。例如，Autoworld公司表示，这些车比其他车卖得快。目前库存仅剩一辆2026年产的途胜Prime版，搭载2.0升150马力发动机、六速自动变速箱和四驱系统。

该车完全适应俄罗斯市场，配备真皮内饰、双区自动空调、座椅通风加热以及电动尾门。

俄罗斯经销商对途胜Prime的报价为585万卢布，约合3090万坚戈。相比之下，哈萨克斯坦同配置目前促销价为1500万坚戈。

中国版途胜更便宜

同时，俄罗斯经销商还有另一选择——中国产加长版现代途胜L。该车比标准版更大，搭载1.5升涡轮增压发动机，功率200马力，匹配八速自动变速箱。起售价约420万卢布，N Line套件版约430万卢布（约2220-2270万坚戈）。

因此，中国版途胜L明显比哈萨克斯坦版便宜，但目前哈萨克斯坦版更受欢迎。新供应仍然有限。

俄罗斯其他韩系车也告急

缺货不仅限于途胜。俄罗斯经销商的起亚Seltos也快卖完了，1月至7月销量增长两倍，达到2800辆。2026年款余车起价260万卢布，约合1370万坚戈。部分车辆原本面向中国市场，需要俄化。

中国产现代Mufasa也成稀缺品。一家经销商仅剩2026年初的几辆，售价310-340万卢布（约1640-1800万坚戈）。该车型在俄罗斯的销售同样依赖平行进口。

此前，Kursiv Avto报道称，俄罗斯人购买哈萨克斯坦汽车需支付高额附加费。