停产二十多年后，丰田准备复活传奇车型Celica。据infohub.kz网站报道，新款双门轿跑可能成为GR运动系列入门车型，并采用混动系统与四驱布局。

此次复活与丰田董事长丰田章男重振“三兄弟”车型（Supra、MR2、Celica）的计划有关。Supra已回归，MR2也在筹备中，而下一款很可能就是Celica。

丰田尚未公布量产时间，但最近有人拍到2027年WRC拉力赛车的测试原型车，其采用了新的双门车身。Celica很可能成为丰田重返拉力赛的基础车型。

对于公路版（内部称为Celica Sport），预计将搭载2.0升发动机，并可能像卡罗拉那样配备混动系统。同时，拉力版和公路版都将提供四驱系统。

如果项目顺利量产，Celica将成为GR运动系列更亲民的入门选择。其概念与本田Prelude类似——基于大众化车型打造的运动双门轿跑。

Celica在拉力赛场上有着辉煌历史。重返WRC将具有象征意义。正是这款车型在1993年和1994年为丰田赢得了世界拉力锦标赛的冠军。

在哈萨克斯坦，Celica仍是一款小众车型，但并未完全消失。Kolesa.kz网站上目前有28条该车型的出售信息，最老的为1984年款，最新的为2004年款。

如果新款Celica真的采用混动、四驱，并且价格相对亲民，丰田将拥有传奇轿跑的现代诠释——同时满足当下的燃油经济性和排放要求。