据美联社报道，大众汽车公司董事会已批准一项大规模成本削减计划，该计划将裁员5万人，将车型系列减半，并停止在德国四家工厂的汽车生产。这一消息由infohub.kz网站报道。

该计划由首席执行官奥博穆提出，旨在应对中国廉价竞争和美国关税压力，尽管遭到工人代表和持有公司股份的地区政府的反对，但仍获得通过。奥博穆在声明中表示：“这是大众集团未来的强烈信号。”该计划将“使我们知名的品牌更具吸引力、更强大、更具竞争力”。

该计划旨在将车型数量减少约50%。公司表示，其在欧洲拥有50万辆的过剩产能，并且对于埃姆登、茨维考、汉诺威和内卡苏尔姆工厂，“无法确保具有竞争力的未来生产分配”，不过将考虑替代用途。董事会在声明中表示，包括管理职位在内，将“调整约5万个工作岗位的员工人数”。

减少车型数量将增加每款车型的产量，并降低固定成本。该计划还要求“更高效的管理结构和更短的决策路径”。

在周四的消息发布的同时，首席工人代表达妮埃拉·卡瓦洛发表声明，称该计划“对于公司成功过渡到下一个十年是必要的，相关义务不应只由员工承担”。卡瓦洛在夏季该计划提出时曾强烈批评。工人代表在董事会中占有一半席位，而大众总部所在地下萨克森州政府拥有两个席位。

下萨克森州州长奥拉夫·利斯表示，公司面临“巨大”挑战，该计划是“必要转型的共同道路”。大众拥有约65万名员工，今年上半年因在华销量下滑，税后利润下降了30%。除核心大众品牌外，公司还拥有奥迪、斯柯达、保时捷和西雅特等品牌。