新奥尔良港周五对一艘撞上停泊邮轮的油轮的船东及管理方提起诉讼。据法庭文件，港口认定油轮应对此次碰撞负责，并就密西西比河上100多名乘客获救及超过100万美元（75.6万英镑）的损失索赔，infohub.kz 网站报道。

碰撞导致内河邮轮上32人住院，但伤势不重，无人失踪。官员称这起事件是“密西西比河上的奇迹”。

事故确切原因仍在调查中，但美国海岸警卫队上校梅拉妮·伯恩哈姆表示：“控制系统似乎出现了某种故障。”

“美国遗产”号明轮邮轮周五下午遭“大西洋沥青”号货轮撞击后侧倾，部分沉入密西西比河。

法庭文件指出，港口码头在事件中“严重受损”。

“大西洋沥青”号油轮、其船东Nave Shipping SA及管理公司Thome Ship Management Pte Ltd在周五提交给路易斯安那州东区联邦法院的诉状中被点名。官员仍在调查事故的全面程度和原因，诉状称港口正寻求资金以支付清理、检查、维修及其他费用。

诉状请求扣押油轮并准许将其出售以赔偿损失。诉状还称，碰撞是因船只及运营公司的“疏忽、重大疏忽、过错或过失”所致。

诉状指控油轮及各公司未能“采取一切可用手段”避免与内河邮轮相撞。Nave Shipping是中国船舶集团（China State Shipbuilding Corporation）的子公司。BBC已联系后者置评。也已尝试联系Thome Ship Management公司。该公司周六在声明中表示，“大西洋沥青”号船员全部平安。

声明称：“OSM Thome正与开展必要调查的地方当局全面合作。”

美国国家运输安全委员会（NTSB）周六在新闻发布会上表示，调查中已找到油轮的数据记录仪，其中保存着船速和录音等信息。

初步报告将在30天内公布，最终报告可能耗时18至24个月。据港务局称，碰撞时“美国遗产”号上除船员外约有129名乘客。

救援期间，拖船运营商、警察及其他救援人员纷纷驰援，官员暂停了密西西比河上的交通。

碰撞发生时，“美国遗产”号正结束为期八天的航程，沿途停靠路易斯安那州和密西西比州的水路站点。