在哈萨克斯坦，面对汽油质量问题的投诉，司机们正在寻找保护发动机的方法。Fit Service技术总监尼基塔·罗季奥诺夫讲述了为什么廉价添加剂只会让问题更加严重，据infohub.kz网站报道。

一些车主试图通过添加剂来提高汽油的辛烷值或弥补可疑的燃料质量。然而，专家警告说，这种节省可能会导致发动机和尾气净化系统的维修费用。

辛烷值校正剂确实能够提高燃料的抗爆性，但添加后，AI-92并不会变成完全的AI-95。

“辛烷值只是汽油的参数之一。它不能显示硫、水、树脂、机械杂质的含量，以及燃料馏分组成的稳定性，”罗季奥诺夫解释道。

他补充说，添加剂不会清除汽油中的污染物，不会恢复喷油嘴，也不会消除点火系统的故障。

如果汽车设计使用AI-95，更可靠的做法是使用相应标号的高质量燃料。这对于配备涡轮增压、直接喷射和复杂尾气净化系统的现代发动机尤为重要。

专家建议谨慎对待来源不明的廉价辛烷值校正剂。一些含有金属抗爆剂，其燃烧产物可能会在火花塞、氧传感器、催化转化器和汽油颗粒过滤器上形成沉积物。

“汽车可能会出现失火、混合气成分和催化器效率错误、发动机运行不稳定、加速变差和油耗增加，”专家说。

最终，试图节省一箱油可能会导致更换火花塞、传感器、喷油嘴或催化转化器。

如果加油后汽车运行正常，应保留收据，关注车辆行为，并在下次有机会时在可靠的加油站加油。

如果出现振动、发动机开始抖动、Check Engine灯亮起、汽车失去动力或启动出现问题，不应再向油箱中添加新的化学剂。在这种情况下，首先需要进行诊断。

燃油系统清洁剂可用于预防，但只能按照说明使用。如果怀疑喷油嘴严重污染，诊断后的专业清洗将是更可预测的选择。

此前，Kursiv Auto曾介绍过如果汽车开始“迟钝”并消耗更多汽油该怎么办。