Қазақстанда жеке тұлғаларға ескі көліктерді әкелуге қойылатын талаптар қатаңдатылмақ: оларға жасы бес жылдан аспайтын және экологиялық сыныбы Еуро-5-тен төмен емес көліктерді әкелуге рұқсат беріледі. Ал заңды тұлғалар мен жеке кәсіпкерлер бұрынғыша Еуро-4 және одан жоғары сыныптағы көліктерді жасына шектеусіз әкеле алады, деп хабарлайды infohub.kz сайты.
Алдағы өзгерістер туралы Kolesa.kz басылымы жариялаған материалдан белгілі болды. Осылайша, қарапайым азаматтар үшін көліктің экологиялық сыныбы мен жасына қойылатын талап бизнеске қарағанда әлдеқайда қатаң болмақ.
Көлік министрлігі түзетулерді зиянды қалдықтарды азайту, ірі қалалардағы ауа сапасын жақсарту және Қазақстанның климаттық міндеттемелерін орындау қажеттілігімен түсіндіреді. Тағы бір мақсат – елдің автопаркін жаңарту.
Алайда ведомство қарапайым азаматтардан өзгеше, бизнеске неге қалдықтары көбірек көліктерді әкелу мүмкіндігі сақталып қалғанын түсіндірмейді.
Экологиялық сыныпты анықтау тәртібін өзгерту жоспарланбаған. Ол Қазақстан Республикасы Көлік министрлігінің № 342 бұйрығындағы қолданыстағы талаптар бойынша белгілене береді. Онда көліктің немесе қозғалтқыштың шыққан елі, көлік құралының санаты және шығарылған жылы ескеріледі.
Сондықтан көліктің жасы жеткіліксіз: импорттаудың алдында жеке тұлға көліктің Еуро-5 немесе одан жоғары сыныпқа сәйкес келетініне көз жеткізуі керек.
Түзетулер қоғамдық талқылаудан өтті. Kolesa.kz дерегінше, құжат жақын арада қол қойылып, жариялануы тиіс. Одан кейін жаңа талаптар күшіне енеді.
Еске салайық, 2026 жылғы 28 қыркүйектен бастап жеке тұлғаларға көлік әкелудің өзгертілген ережелері қолданыста: онда көліктің жасы мен кедендік төлемдерге шектеулер қарастырылған. Экосыныпқа қойылатын талап импорт үшін қосымша шарт болады.
Бұған дейін сарапшылар Курсив Авто-ға берген сұхбатында көлік әкелудің жаңа ережелері жеке импорттаушыларға, ресми дилерлерге және сатып алушыларға қалай әсер ететінін айтқан болатын.