Қазақстандық жүргізуші Қуаныш Қалижанов Threads әлеуметтік желісінде Орал–Ақсай тасжолымен түнгі сапардың видеосын жариялады. Онда жол төсемінің қатты тозғаны және жөндеуді қажет ететіні көрінеді. «Ресейге шығатындардың бәрі ресейлік жолдардың тамаша екенін бір ауыздан айтады. Оларда бомбалайды, ал шұңқырлар — бізде», — деп жазды пайдаланушы, деп хабарлайды infohub.kz.
Umarovnews сайтының негізін қалаушы әрі редакторы Талғат Ұмаров «Курсив Авто» басылымына Ақсай тасжолының жай-күйі Батыс Қазақстан облысы тұрғындарының наразылығын тудырып келе жатқанын айтты. Оралдың көптеген тұрғыны Ақсайда вахталық әдіспен жұмыс істейді, соның ішінде Қарашығанақ газконденсат кен орнында, сондықтан жол үнемі жүктелген.
«Ақсай, Орал және жол бойындағы ауылдардың тұрғындары көп жылдан бері осы жолды жөндеуді сұрап келеді. Шамамен бес жыл бұрын жөндеу басталғандай болды, бірақ бір мәселе туындады: тасжол төрт учаскеге бөлінді, ал ең проблемалысы ортасында болып шықты. Әлдебір себеппен дәл осы учаскелерге ұзақ уақыт бойы мердігерлер табылмады», — деді Ұмаров.
Оның айтуынша, облыс әкімдігі жөндеу жұмыстарын аяқтап, жолды 2026 жылдың қазан айында пайдалануға беруге уәде беріп отыр. Алайда мамыр және маусым айларында БҚО-да ұзақ жаңбыр жауды, сондықтан белгіленген мерзімде үлгеретіні әзірге белгісіз.
«Көбі ең бұзылған учаскені айналып өту үшін Богдановка ауылы арқылы жүреді. Жол ұзарады. 2024 жылғы қатты тасқын кезінде президент сол жаққа барды, бірақ оны тікұшақпен жеткізді, сондықтан Ақсай тасжолын ол көрмеді де, сезбеді де», — деді редактор.
Бұл тасжол аймақта жиі болатын ажал алып келетін жол апаттарымен де танымал. Соның бірі 2026 жылғы 15 маусымда Федоровка–Ақсай автожолының 52-шақырымында болды. Үш көлік соқтығысып, салдарынан Toyota Prado-ның екі жолаушысы — 55 және 52 жастағы әйелдер — алған жарақаттарынан оқиға орнында қайтыс болды.
Бұған дейін «Курсив Авто» «ҚазАвтоЖол» компаниясы жолдардағы барлық өлімге компанияны кінәламауды сұрағанын хабарлаған болатын.