Казахстан намерен развивать автомобильные и железнодорожные маршруты таким образом, чтобы они приносили доход не только республике, но и соседним государствам. Вице-премьер — министр национальной экономики Серик Жумангарин обсудил эти планы и возможные механизмы финансирования с представителем Всемирного банка Абебе Адугна, сообщает сайт infohub.kz.
Помимо инфраструктурных вопросов, стороны затронули экономическую ситуацию в Казахстане и дальнейшие реформы.
Жумангарин напомнил, что за 33 года сотрудничества при поддержке Всемирного банка в стране реализовали более 50 проектов на общую сумму свыше $8 млрд. Они охватили транспорт, образование, охрану окружающей среды, зелёные технологии и цифровизацию.
Абебе Адугна, в свою очередь, отметил позитивную динамику экономики Казахстана, в том числе в части роста и инвестиционной активности.
Говоря о новых транспортных маршрутах, министр предложил смотреть за пределы Казахстана: дороги и железнодорожные линии должны связать Центральную Азию с другими регионами.
«Инфраструктура Казахстана — это лишь первый шаг к созданию большой единой инфраструктурной цепочки Центральной Азии. Речь идет не только об улучшении наших внутренних дорог и железных дорог. Нам необходимо сделать так, чтобы все эти дороги были прибыльными для нас и соседних стран», — сказал Жумангарин.
Представители Всемирного банка отметили, что вложения в инфраструктуру нужно сопровождать изменениями в работе государственных институтов и правилах регулирования.
По их оценке, это повысит эффективность проектов и создаст условия для роста производительности и инноваций. Банк подтвердил готовность продолжить работу с Казахстаном над механизмами финансирования инфраструктуры.
Ранее «Курсив» рассказывал о том, как Всемирный банк рекомендовал Казахстану изменить модель роста.