В Малайзии у китайского кроссовера Omoda 5 во время движения от кузова отделилась задняя подвеска вместе с колёсами. Инцидент произошёл 6 октября в городе Джохор-Бару, о чём сообщает CarNewsChina. Примечательно, что в 2024 году у этой модели суббренда Chery уже разрушалась задняя балка, однако пока неизвестно, связаны ли два случая между собой, сообщает сайт infohub.kz.
На опубликованных фотографиях видно, что задняя подвеска, включая балку, рычаги, амортизаторы, тормозные магистрали и оба колеса, лежит позади автомобиля. Кроссовер остановился на проезжей части возле торгового центра.
О пострадавших не сообщается. На правой задней двери заметны вмятины, но неизвестно, связаны ли они с разрушением подвески.
В апреле 2024 года у другой Omoda 5 в этой же стране во время движения разрушилась задняя балка. После этого Chery Auto Malaysia запустила проверку 600 автомобилей.
По версии компании, тогда причиной стала неправильная калибровка автоматического сварочного оборудования у поставщика компонентов. После замены сварочного наконечника оборудование настроили некорректно, из-за чего шов на некоторых задних балках мог быть недостаточно прочным.
Потенциально затронутыми были детали, изготовленные с 14 по 17 августа 2023 года. Дефектные компоненты обнаружили у 60 кроссоверов.
Неизвестно, проходила ли новая Omoda 5 проверку в рамках этой кампании и когда она была произведена. Chery также не сообщала о причинах нынешнего инцидента, поэтому говорить о повторении прежнего дефекта пока рано.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что в Казахстане объявили цены на Omoda C5 Plus.