Пользователям электросамокатов в Париже грозят штрафы за несоблюдение новых правил безопасности, поскольку полиция пытается сократить количество аварий во французской столице, сообщает infohub.kz.
В прошлом году в результате аварий с участием электросамокатов погибли 79 человек, что значительно больше, чем 45 годом ранее, сообщили в воскресенье полицейские, ссылаясь на данные французского агентства по безопасности дорожного движения.
В попытке решить проблему "тревожного роста серьезных и смертельных аварий" с участием моторизованных транспортных средств теперь обязательно носить шлем и светоотражающий жилет на дорогах общего пользования. Нарушителям грозит штраф в размере 135 евро (129 фунтов) за отсутствие одобренного шлема и меньший штраф в 35 евро (30 фунтов) за отсутствие жилета или светоотражателей.
Правила также распространяются на другие электрические транспортные средства, такие как электрические одноколесные велосипеды и гироскутеры. Официальные данные показывают, что в прошлом году в Париже в результате аварий с электросамокатами пострадали около 1100 человек, что на 33% больше, чем годом ранее.
Это несмотря на то, что Париж запретил аренду электросамокатов в 2023 году из соображений безопасности, разрешив при этом продолжать использовать частные.
Электросамокаты по-прежнему популярны среди пассажиров в городе, где узкие дороги могут быть перегружены. По данным ЕС, частное владение электросамокатами во Франции является самым высоким в Европе. По состоянию на 2023 год там ими владели около 2,5 миллиона человек, а с тех пор было куплено еще сотни тысяч. Предполагается, что многие из них находятся в столице, хотя точные цифры не ведутся.
Существующие правила в Париже запрещают езду на электросамокатах лицам младше 14 лет, запрещают перевозку пассажиров и устанавливают максимальную скорость 25 км/ч (16 миль в час). Шлемы и светоотражающие жилеты уже обязательны в нескольких французских регионах, включая Сен-э-Марн, Приморские Альпы и Воклюз.
Париж был одним из первых городов, где появились электросамокаты, но растущая обеспокоенность по поводу опасного вождения и загромождения тротуаров привела к запрету аренды электросамокатов. Их судьба была решена на общегородском референдуме, на котором 90% проголосовавших поддержали запрет на аренду, хотя явка составила всего 8%.
Другие европейские города в последние годы также ввели запрет на аренду электросамокатов: Мадрид запретил их в 2024 году, а Брюссель объявил, что последует этому примеру в июне.