Полиция Южной Кореи в четверг заявила, что добивается предъявления обвинений семи чиновникам министерства транспорта в связи с катастрофой самолета Jeju Air в 2024 году, в которой погибли все, кроме двух из 181 человека на борту. Эта катастрофа стала самой смертоносной авиакатастрофой в стране с 1997 года.

Boeing 737-800, эксплуатировавшийся Jeju Air, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту Муан на юге Южной Кореи после того, как его шасси не выпустились, врезался в бетонное сооружение и загорелся. Власти обнаружили следы столкновения с птицами в двигателях самолета, а оба черных ящика прекратили запись примерно за четыре минуты до крушения.

Многие эксперты также возлагают вину на бетонное сооружение, в котором размещалась антенная система, называемая локализатором, которая помогает самолетам при посадке. По их мнению, оно должно было быть построено из более легко разрушаемых материалов.

Полиция заявила, что эти семь чиновников участвовали в подготовке заявлений для прессы, в которых утверждалось, что локализаторы установлены в соответствии с соответствующими национальными и международными правилами, хотя это не соответствовало действительности. Полиция передала дела прокурорам, попросив предъявить семи чиновникам обвинение в подделке официальных документов. В случае признания виновными им грозит до семи лет тюремного заключения.

Министерство транспорта заявило, что не комментирует заявление полиции. Полиция также расследует дела почти 70 других лиц, включая тех, кто участвовал в установке локализаторов или эксплуатации аэропорта Муан.

Точная официальная причина крушения не объявлена, и никто еще не привлечен к юридической ответственности. В прошлом году Комиссия по расследованию авиационных и железнодорожных происшествий планировала обнародовать предварительные результаты расследования, которые показали, что оба двигателя самолета получили повреждения от столкновения с птицами, а пилоты отключили менее поврежденный двигатель непосредственно перед аварийной посадкой. Эти предварительные выводы, которые подразумевали человеческую ошибку, вызвали резкие протесты со стороны семей погибших и коллег-пилотов, которые обвинили власти в попытке переложить ответственность на погибших пилотов. Позже комиссия отменила объявление.