Министр торговли и интеграции Казахстана Арман Шаккалиев выступил с резким заявлением в адрес нелегальных автодилеров, работающих по серым схемам. Он подчеркнул, что таких продавцов необходимо выявлять, пресекать их деятельность и привлекать к уголовной ответственности, вплоть до тюремного заключения. Это заявление прозвучало в ответ на вопрос журналистов о том, почему автомобили у неофициальных продавцов стоят дешевле, чем у официальных дилеров, сообщает сайт infohub.kz.
Во время общения с прессой Шаккалиева спросили, не приведет ли усиление борьбы с серым импортом к тому, что казахстанцы потеряют возможность покупать машины по более низким ценам. Министр ответил, что речь идет не о конкуренции, а о нарушении закона. «У серых автодилеров, незаконно работающих, вообще права нет реализации, понимаете? Мы пытаемся адвокатировать, что они продают что-то дешевле. А во многих случаях это перебитый VIN-код, перекрашенное, перевернутое транспортное средство, которое можно так отремонтировать, что оно будет как новое», — заявил он.
По словам министра, такие автомобили могут представлять угрозу для водителей и других участников дорожного движения. «Таких надо уничтожать, сажать в тюрьму, извиняюсь за выражение. Выявлять и пресекать их деятельность. Вот только такой путь. Это нормальный подход», — добавил Шаккалиев.
При этом министр подчеркнул, что Казахстан не собирается запрещать гражданам самостоятельно покупать транспорт за рубежом. Вместо этого власти намерены усилить контроль за ввозом машин, чтобы на рынок не попадали автомобили, не соответствующие требованиям безопасности. По его словам, Казахстан приводит национальные требования в соответствие с правилами ЕАЭС. Одновременно усиливается контроль за испытаниями транспортных средств и прекращается работа лабораторий, выдававших документы без полноценной проверки. Деятельность семи таких фирм уже прекращена.
При этом, как ранее сообщал министр промышленности и строительства Ерсайын Нагаспаев, несмотря на действующие ограничения, незаконный ввоз автомобилей в Казахстан все еще продолжается. Ранее Курсив Авто рассказывал, какие схемы ввоза машин в Казахстан начнут пресекать с сентября. Также эксперты объясняли, почему покупка более дешевого автомобиля, ввезенного по серым схемам, может обернуться серьезными проблемами для владельца.