InfoHub Logo

В Казахстане законодательно закреплена допустимая погрешность показаний приборов, фиксирующих нарушения правил дорожного движения. Это касается как стационарных камер, так и мобильных устройств, измеряющих скорость.

Новые стандарты для измерения скорости

Согласно совместному приказу Министерства внутренних дел и Министерства торговли, с 8 мая 2026 года вводится новая норма. Для приборов, определяющих скорость движения автомобилей в диапазоне от 20 до 250 км/ч, допустимая погрешность составит ±2 км/ч. Это касается как стационарных, так и мобильных комплексов.

Изменения для других нарушений

Помимо скорости, новые правила уточняют и другие параметры фиксации нарушений. Для стационарных устройств, регистрирующих проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение знаков или правил остановки и стоянки, расстояние для распознавания госномеров составит от 10 до 100 метров с погрешностью ±1 метр.

Определение точных координат места правонарушения также будет стандартизировано с допустимой погрешностью ±10 метров. При фиксации нарушений, связанных со знаками, диапазон измерения расстояния между габаритами автомобиля и знаком составит от 0 до 5 метров, с погрешностью ±0,5 метра.

Время фиксации нарушения будет иметь погрешность не более ±2 секунд. Для мобильных комплексов допустимая погрешность при распознавании номеров составит ±1%.

Технические проверки и судебные разбирательства

Новые правила также устанавливают нормы погрешности для приборов, используемых при проверке технического состояния автомобилей. Например, при измерении общего люфта рулевого управления погрешность составит ±1 градус, а при проверке светопропускной способности лобовых стекол — ±2%.

Ранее подобные погрешности часто указывались лишь в технических характеристиках оборудования, что вызывало трудности при их толковании в судебных процессах. Введение четких законодательных норм призвано устранить эти разночтения и обеспечить единообразное применение закона.

Об этом сообщает информационное агентство azh.kz.