Tek hissedarı Air Astana olan düşük maliyetli havayolu şirketi Fly Arystan, 2025 yılı sonuçlarına göre 4,5 milyar tenge zarar açıkladı; bu, bir önceki yılın 3,6 milyar tengelik zararına kıyasla yıllık %27'lik bir artışa işaret ediyor. infohub.kz sitesinin haberine göre.
Fly Arystan'ın 2025 yılı sonuçlarına göre hisse başına zararı 2143 tenge olurken, 2024 yılında bu gösterge 1441 tenge seviyesindeydi.
Buna karşın şirketin geliri keskin bir artış göstererek 2024'teki 36,8 milyar tengeden 203,1 milyar tengeye yükseldi; bu 5,5 kat daha fazla anlamına geliyor. Fly Arystan 2025'te yolcu taşımacılığından 173,8 milyar tenge (2024'te 249,8 milyon tenge), uçak ve motor kiralama ile alt kiralamadan 28,3 milyar tenge (6,6 milyar tenge) ve kargo ile postadan 1 milyar tenge gelir elde etti; bunun 895,7 milyon tengesi kargodan, 140 milyon tengesi ise postadan geldi.
Şirket uçaklarını ana şirketten kiralıyor ve bunlara ilişkin yükümlülükler ağırlıklı olarak ABD doları cinsinden.
Yolcu taşımacılığı yapısında 161,7 milyar tengeyi tarifeli yolcu seferleri, 12,1 milyar tengeyi ise charter taşımacılığı oluşturdu.
Gelirlerin aslan payı iç hatlardan geldi: 141,1 milyar tenge; BDT ülkelerine uçuşlardan 15,8 milyar tenge, Avrupa'ya 10,7 milyar tenge, Asya ve Orta Doğu'ya 6,2 milyar tenge (2024'te 249,8 milyon tenge).
1 Temmuz itibarıyla Air Astana hisselerinin %41,18'i Samruk-Kazına'ya aitken, hisselerin %35,73'ünün nominal sahibi Amerikan Citibank, N.A.-N.Y. (F/B/O DR Holders) oldu. Aynı tarihte Air Astana'nın zararı 10,4 milyar tenge, adi hissenin defter değeri ise 453,28 tenge olarak kaydedildi.
Air Astana'nın bir hissesinin Kazakistan Borsası'ndaki (KASE) güncel piyasa değeri 679,10 tenge (-%0,43). Halka arz sırasında şirketin hisseleri 1073,83 tengeden satılmıştı. Air Astana hisselerindeki belirgin düşüş, 2026 sonunda yapılması planlanan Kazakistan Temir Jolu (KTJ, Samruk-Kazına'ya ait) halka arzı kapsamında potansiyel yatırımcıların risk iştahını azaltıyor.


