Kazakistanlı sürücüler mahkeme yoluyla ehliyetlerini toplu halde kaybediyor – sayı binleri buldu. 2026 yılının ilk yarısında ilk derece mahkemelerine araç kullanma hakkının iptali (askıya alınması) için 5336 dava başvurusu yapıldı. Bu, 2025 yılının Ocak-Haziran dönemine göre 3,7 kat artış ve en az 10 yılın rekoru. Bu verileri Kazakistan Cumhuriyeti Başsavcılığı Hukuk İstatistikleri ve Özel Kayıtlar Komitesi'nden Data Hub aktarıyor, infohub.kz sitesi bildiriyor.
Dava sayısındaki keskin artış üçüncü yıldır devam ediyor. Davalar, içişleri organlarının yetkilileri tarafından açılıyor. Faaliyet dalgalanmaları, sürücü kurslarının denetimi konusundaki kamu tartışmalarıyla örtüşüyor. Hatırlatalım ki, 22 Nisan 2016'dan itibaren sürücü kursu açmak için zorunlu lisans ve eğitim kurumları siciline kayıt yerine yalnızca bildirimde bulunmak yeterliydi.
Mahkeme yoluyla ehliyet iptalinin gerekçelerinden biri, sürücü belgesinin, sürücü eğitimi kuralları, sınav alma ve belge düzenleme ihlalleriyle verilmesidir. Buna bir başka neden daha ekleniyor: sürücü, kontrole gönderildikten sonra iki ay içinde trafik kuralları bilgi sınavını geçemezse, ehliyeti de geri alınabiliyor.
En çok dava, Almatı ve Aktöbe bölgesi mahkemelerine geldi – her biri 757 dava. Ardından 535 dava ile Karagandı bölgesi geliyor. Bu üç bölge, ülke genelindeki toplam davaların %38'ini oluşturdu. En az bu tür dava ise Astana'da kaydedildi – sadece 13, yani toplamın %0,2'si.
Başvurusu yapılan 5336 davadan 5161'i hakkında dava açıldı. 4251 dava görüldü: 4044 vakada talep kabul edildi, 207'de ise reddedildi. Yani çoğu durumda mahkemeye başvurduktan sonra sürücü gerçekten araç kullanma hakkını kaybetti.
Sürücü kurslarının denetimi konusundaki durumu kanun düzeyinde değiştirmeye karar verdiler. 1 Ocak 2027'den itibaren Kazakistan'da sürücü kursu açılışında izin usulü geri dönecek. Bu sayede ehliyet iptali davalarının akışını azaltmak mümkün olacak mı, bunu sonraki istatistikler gösterecek. Daha önce "Kursiv Avto" yayını, İçişleri Bakanlığı'nın sürücü kursu öğrencilerinin devamını biyometri ve coğrafi konum kullanarak kontrol etmeyi önerdiğini bildirmişti. Ayrıca, Kazakistanlıların Birleşik Arap Emirlikleri'nde kendi sürücü belgeleriyle araç kullanabilecekleri de duyurulmuştu.