Kazakistan'ın ücretli yollarında 2026 yaz döneminde 25,8 milyondan fazla geçiş kaydedildi; en çok tercih edilen güzergâh ise Almatı – Konayev kesimi oldu. Bu bilgiyi infohub.kz sitesi aktarıyor.

«KazAvtoJol» Milli Şirketi A.Ş.'nin verilerine göre, üç yaz ayı boyunca 28 ücretli kesimde 25 818 167 geçiş kaydedildi. Yollar günde ortalama yaklaşık 281 bin seyahate hizmet verdi.

Trafik yoğunluğunda lider, yaz boyunca 4,31 milyon geçişin sayıldığı Almatı – Konayev kesimi oldu. İkinci sırayı 2,68 milyon geçişle Şımkent – Özbekistan sınırı güzergâhı aldı. Üçüncü sırada ise 1,87 milyon seyahatin kaydedildiği Şımkent – Taraz kesimi yer aldı.

En yoğun on güzergâh arasında ayrıca şunlar yer aldı: Taraz – Kaynar (1,82 milyon), Astana – Temirtaü (1,49 milyon), Astana – Şçuchinsk (1,46 milyon), Şımkent – Kızılorda (1,41 milyon), Konayev – Taldukorgan (1,20 milyon), Şçuchinsk – Kokşetau (1,06 milyon) ve 945,7 bin geçişle Taraz çevre yolu (Kaynar – Şımkent).

En çok talep gören on ücretli kesim, 18,2 milyondan fazla geçişi, yani tüm yaz trafiğinin yaklaşık %71'ini oluşturdu.

«KazAvtoJol» yetkilileri, trafik yoğunluğunun hem büyük şehirler arası güzergâhlara hem de turistik ve dinlenme bölgelerine yönelik yüksek talebi yansıttığını vurguluyor. Talep gören güzergâhlar arasında özellikle Almatı – Konayev, Astana – Şçuchinsk, Şçuchinsk – Kokşetau, Karaganda – Balhaş, Kızılorda – Aralsk ve Uşaral – Dostık yolları bulunuyor.

Şirket, otomobil seyahatlerindeki artışı yol altyapısının gelişmesiyle de ilişkilendiriyor. Daha erişilebilir hale gelen bölgeler, yolculuk süresinin kısalması ve güvenliğin artması iç turizm için uygun koşullar yaratıyor.

Aynı zamanda cumhuriyet yolları boyunca yol kenarı altyapısı da genişliyor. Şu anda akaryakıt istasyonları, yeme içme noktaları, oteller, dinlenme alanları ve sıhhi tesisler dahil olmak üzere yaklaşık 1,5 bin hizmet tesisi faaliyet gösteriyor. Elektrikli araçlara yönelik altyapı da kademeli olarak gelişiyor: cumhuriyet güzergâhları boyunca 60'tan fazla şarj istasyonu hizmet veriyor.

«KazAvtoJol» yetkilileri, yol gelişiminin yalnızca ulaşım bağlantısını etkilemediği görüşünde. Artan otomobil trafiği, yeni yol kenarı hizmet tesisleri sayesinde turizm ve küçük işletmeler için ek fırsatlar yaratıyor.