哈萨克斯坦公司JET Group，作为该国最大的共享滑板车运营商之一，正日益将业务重心转向拉丁美洲。据infohub.kz网站报道，2026年第一季度，巴西市场贡献了该公司总收入的92.3%。

经济学家、Telegram频道Finmentor.kz的作者阿尔曼·巴塔耶夫对此进行了分析。根据JET Group 2026年第一季度的财务报告，公司收入增长了85.5%，从862万美元增至1599万美元。净利润增长了40.3%，达到118万美元。共享滑板车业务的EBITDA翻了一番多，从262万美元增至557万美元。

巴西成为公司的关键市场，其收入几乎翻了一番，从739万美元增至1476万美元。因此，巴西在JET Group总收入中的占比达到了92.3%。

巴塔耶夫表示，公司押注南美市场，因为与哈萨克斯坦不同，那里全年都可以使用电动滑板车。除巴西外，JET Group还在智利和墨西哥开展业务。

据智利《福布斯》报道，JET Group已在智利运营一年。目前，该公司在首都圣地亚哥的六个区运营着超过2000辆电动滑板车和500辆电动自行车，占据约20%的市场份额。

在巴西，该公司的地位更为稳固。根据巴塔耶夫提供的数据，JET Group在应用下载量和月活跃用户数方面均控制着约85%的市场。公司希望在智利也能达到类似水平，并计划今年向当地业务投资700万美元。

在墨西哥，JET Group于2026年4月在圣佩德罗加尔萨加西亚市启动服务。6月10日，公司宣布在墨西哥城南部投放500辆电动滑板车。该项目旨在为世界杯足球赛的交通基础设施和球迷前往阿兹特克体育场做准备。

此前，JET Group还在总额为5000万迪拉姆的债券计划下发行了1000万迪拉姆的两年期绿色债券。

2026年4月，哈萨克斯坦共享滑板车公司JET迎来了五周年。这些年，这家来自阿拉木图的初创公司已成长为一家国际控股公司，在从中亚、高加索到智利的八个国家拥有超过7.5万辆设备。

根据公司2024年财报，JET Group的最大股东是哈萨克斯坦企业家、公司创始人梅拉姆别克·阿贝尔卡索夫，持有18.62%的普通股。