据网站 infohub.kz 报道，2026年夏季，哈萨克斯坦收费公路记录到超过2580万次通行，其中最繁忙的路线为阿拉木图—科纳耶夫路段。

根据哈萨克斯坦国家公司“ҚазАвтоЖол”的数据，在夏季三个月内，28个收费路段共记录到25 818 167次通行。平均每天公路服务约28.1万次出行。

车流量最高的是阿拉木图—科纳耶夫路段：整个夏季共录得431万次通行。第二名是奇姆肯特—乌兹别克斯坦边境公路，通行量为268万次。第三名是奇姆肯特—塔拉兹路段，记录到187万次出行。

进入最繁忙方向前十名的还有：塔拉兹—凯纳尔（182万次）、阿斯塔纳—铁米尔套（149万次）、阿斯塔纳—休钦斯克（146万次）、奇姆肯特—克孜勒奥尔达（141万次）、科纳耶夫—塔尔迪库尔干（120万次）、休钦斯克—科克舍套（106万次），以及塔拉兹绕城公路（凯纳尔—奇姆肯特），通行量为94.57万次。

十个最繁忙的收费路段承担了超过1820万次通行，约占夏季全部车流量的71%。

“ҚазАвтоЖол”强调，车流量反映出对大城市之间路线以及通往旅游和休闲区方向的高需求。其中需求较高的包括阿拉木图—科纳耶夫、阿斯塔纳—休钦斯克、休钦斯克—科克舍套、卡拉干达—巴尔喀什、克孜勒奥尔达—阿拉尔斯克和乌沙拉尔—多斯特克等公路。

该公司将汽车出行增长与公路基础设施发展等因素联系在一起。地区间交通更加便利、行车时间缩短以及安全性提高，为国内旅游创造了条件。

与此同时，共和国级公路沿线的路侧基础设施也在扩展。目前约有1500个服务设施在运营，其中包括加油站、餐饮点、酒店、休息区和卫生设施。电动汽车基础设施也在逐步发展：共和国级公路沿线已有60多座充电站投入使用。

“ҚазАвтоЖол”认为，公路发展不仅影响交通运输。汽车流量增长为旅游业和小企业带来额外机会，包括通过新的路侧服务设施。