“瓦贡服务”公司2025年亏损达58亿坚戈

据infohub.kz网站报道，2025年“瓦贡服务”公司（从事客运车厢维修服务）亏损达58亿坚戈，而前一年盈利28亿坚戈。

根据财务报告，公司收入略有增长，从2024年的558亿坚戈增至报告期的567亿坚戈。主要收入（526亿坚戈）来自向关联方提供服务，与上一年（522亿坚戈）基本持平。向第三方提供服务的收入为38亿坚戈（2024年为36亿坚戈），向第三方销售商品的收入为2.694亿坚戈，而前一年为2830万坚戈。

在成本结构中，人员成本从110亿坚戈增至120亿坚戈，引人注目。电费从9100万坚戈增至1.004亿坚戈，租金从1.451亿坚戈增至1.841亿坚戈。

截至2025年底，公司未弥补亏损为37亿坚戈，而截至2024年底，未分配利润为49亿坚戈。

回顾2017年，“瓦贡服务”与“客运运输”公司签订了信托管理合同，移交了价值60亿坚戈的固定资产。到2025年底，移交资产的价值降至39.8亿坚戈。

2025年，公司向股东支付了28亿坚戈的股息，而2024年为19.5亿坚戈。2023年，“瓦贡服务”在阿斯塔纳国际金融中心（AIX）交易所发行了3225万张面值1000坚戈、期限至2033年的债券。债券利率为浮动利率，与哈萨克斯坦共和国国家银行基准利率（目前为年利率16.75%）挂钩，外加1.5%。

此外，2015年，公司从哈萨克斯坦开发银行（“巴伊捷列克”控股的子公司）获得50亿坚戈贷款，期限20年，年利率1.75%，用于购买28辆客运车厢（实际利率为7.38%）。截至2025年底，该贷款债务为38亿坚戈。

“瓦贡服务”专门从事客运车厢的日常维修和技术维护、车厢供水和固体燃料供应，以及车厢租赁业务。

此前有报道称，“客运运输”公司（“哈萨克斯坦铁尔若雷”的子公司）2025年亏损251亿坚戈，而2024年亏损144亿坚戈。值得注意的是，哈萨克斯坦的铁路客运业务传统上处于亏损状态。“哈萨克斯坦铁尔若雷”用货运收入弥补客运亏损，且仅部分出口和过境货物运输盈利。此外，“客运运输”公司向“施塔德勒哈萨克斯坦”公司（隶属于瑞士Stadler）预付了2082亿坚戈用于购买客运车厢（前一年为1626亿坚戈）。