德国汽车巨头大众汽车的管理层已批准再裁员5万人的计划。这是该公司大规模重组计划的一部分。到2030年，裁员总数将达到10万人。据infohub.kz网站报道。

今年3月，该集团（包括奥迪、保时捷、斯柯达和大众品牌）宣布将在本十年末前裁员5万人。大众首席执行官奥利弗·布鲁姆在周四的声明中表示，这一决定是公司未来的“强烈信号”，也是对“全体员工负责的体现”。7月，布鲁姆曾表示正在考虑进一步裁员。

由于竞争加剧，尤其是来自中国品牌的竞争，以及销量下滑导致利润减少，该公司需要采取这些措施。大众还计划优先生产“最具吸引力的车型”，并增加每款车型的产量，以降低成本。

为了保持竞争力，公司需要“对全球劳动力进行彻底调整”，因为需求和技术变化正在发生。“整个集团大约需要削减5万个职位（包括管理岗位）”，消息中称。

公司还在考虑埃姆登、茨维考、汉诺威和内卡苏尔姆工厂的未来，因为这些工厂的产能超过了需求。“正在研究这些工厂的其他用途”，公司表示。

此次重组是大众近90年历史上最大的一次变革。到2025年，该公司在全球拥有超过66万名员工。其品牌还包括西雅特、宾利和兰博基尼。

欧洲最大工业工会IG Metall的主席、大众监事会副主席克里斯蒂安·本纳表示，该汽车集团为应对“危机局势”而“为寻求良好解决方案进行了激烈斗争”。

近年来，大众的利润大幅下滑，因为在其曾经最大的市场之一中国的销量下降。在美国的销量也出现下滑，部分原因是特朗普政府征收的进口关税。中国汽车制造商在引入新技术的同时，凭借比竞争对手更低的生产成本积极扩张。近年来，比亚迪等公司的销量在英国、欧盟和东南亚市场快速增长。