Photo: Sergey Meshkov (https://www.pexels.com/@19x14) / Pexels
قازاقستان جولدارىنداعى وڭ ءرۋلدى كولىكتەر: ساراپشىلار نە دەيدى؟
قازاقستان جولدارىنداعى وڭ ءرۋلدى كولىكتەر ماسەلەسى قايتا كوتەرىلدى. قازاقستان اۆتوموبيل وداعىنىڭ پرەزيدەنتى انار ماقاشيەۆا بۇل كولىكتەردى ەل اۋماعىندا پايدالانۋعا بولمايتىنىن مالىمدەدى. ونىڭ ايتۋىنشا، 2007 جىلدان بەرى مۇنداي كولىكتەردى ەلگە اكەلۋگە تىيىم سالىنعان.
بۇل تىيىمنىڭ باستى سەبەبى – قاۋىپسىزدىك. وڭ ءرۋلدى كولىكتەردىڭ جۇرگىزۋشىسى جولدىڭ وڭ جاعىندا وتىراتىندىقتان، قارسى باعىتتا كەلە جاتقان كولىكتەردى باسىپ وزۋ كەزىندە قيىندىقتار تۋىنداۋى مۇمكىن. بۇل جاعداي جول-كولىك وقيعالارىنىڭ جيىلەۋىنە سەبەپ بولادى.
انار ماقاشيەۆانىڭ سوزىنشە، 2007 جىلى اكەلىنگەن كولىكتەردىڭ پايدالانۋ مەرزىمى قازىرگى تاڭدا اياقتالۋى ءتيىس. «ءقازىر 2026 جىل. بۇل كولىكتەرگە شامامەن 20 جىل بولدى. ەگەر وڭ ءرۋلدى 20 جىلدىق كولىكتەردى تاكسي رەتىندە پايدالانۋعا رۇقسات بەرىلەتىن بولسا، ولار تەحنيكالىق رەگلامەنت پەن قاۋىپسىزدىك تالاپتارىنا ساي كەلمەيتىنى انىق. سوندىقتان مۇنداي كولىكتەردى تاكسي رەتىندە پايدالانۋدى ۇسىنبايمىن»، - دەدى ول.
اۆتوەكسپەرت ارتۋر ميسكايان دا بۇل پىكىردى قۇپتايدى. ونىڭ ايتۋىنشا، كولىكتەردىڭ ءوزى ءقاۋىپتى قۇرال بولسا، وڭ ءرۋلدى كولىكتەر بۇل ءقاۋىپتى ودان ءارى ارتتىرادى. «وڭ ءرۋلدى كولىكتەردى قوعامدىق تاسىمالداردا پايدالانۋدى شەكتەۋ دۇرىس. ءبىراق، جالپى العاندا، ەلىمىزدەگى وڭ ءرۋلدى كولىكتەردى پايدالانىمنان شىعارۋ ماسەلەسىن شەشۋ قاجەت»، - دەيدى ميسكايان.
بۇعان دەيىن، ناۋرىز ايىنىڭ باسىندا، ق ر پرەمەر-مينيسترىنىڭ ءبىرىنشى ورىنباسارى رومان سكليار 70 مىڭنان استام وڭ ءرۋلدى كولىكتىڭ تاكسي قىزمەتىنىڭ ونلاين پلاتفورمالارىنا قوسىلۋ قۇقىعىنان ايىرىلعانىن حابارلاعان بولاتىن. بۇل شارالار جول قاۋىپسىزدىگىن ارتتىرۋعا باعىتتالعان.
-
Residents complain about dust pollution from riverbed cleaning in Almaty، leading to fines for the contractor responsible for the project.
-
Experts urge Kazakhstan to phase out right-hand drive vehicles، citing safety concerns and outdated regulations، especially for public transport.
