InfoHub Logo

ەلەكتروموبيل وندىرۋشىلەر اراسىندا ءجۇرىس قاشىقتىعى مەن زاريادتاۋ جىلدامدىعى بويىنشا باسەكە ءجۇرىپ جاتقاندا، قىتايدا ەلەكتروموبيلدىڭ نەگىزگى بولشەگى – ەلەكتر قوزعالتقىشىنا باسا نازار اۋدارىلدى. بۇل جاڭالىق ەلەكتروموبيل نارىعىنداعى ويىن ەرەجەسىن وزگەرتۋى ىقتيمال.

بۇل تۋرالى Infohub.kz اقپارات اگەنتتىگى حابارلايدى.

اكسيالدى قوزعالتقىشتارداعى جاڭالىق

Pangoo Power كومپانياسى مەن جۇڭگو عىلىم اكادەمياسىنىڭ نينبو ماتەريالتانۋ ينستيتۋتىنىڭ زەرتتەۋشىلەرى اكسيالدى قوزعالتقىشتار سالاسىنداعى جاڭالىقتارىن جاريالادى. بۇل قوزعالتقىشتار بولاشاق ەلەكتروموبيلدەر ءۇشىن ەڭ پەرسپەكتيۆالى باعىتتاردىڭ ءبىرى بولىپ سانالادى. ينجەنەرلەر اكسيالدى قوزعالتقىشتاردىڭ نەگىزگى كەمشىلىگى – جوعارى جۇكتەمە مەن ۇلكەن اينالىم كەزىندەگى جۇمىسىن جاقسارتۋعا باعىتتالعان جۇمىستار جۇرگىزدى.

جاڭا ماگنيتتىك ماتەريالدىڭ ءرولى

جوعارى تەمپەراتۋرا مەن ەكسترەمالدى جاعدايلاردا قاسيەتتەرىن جاقسى ساقتايتىن جاڭا ماگنيتتىك ماتەريال جاسالدى. ازىرلەۋشىلەردىڭ ايتۋىنشا، بۇل ماتەريال قوزعالتقىشتىڭ تيىمدىلىگىن ارتتىرىپ، قۋاتىن ۇلعايتۋعا مۇمكىندىك بەرگەن. سونىمەن قاتار، بۇل تەحنولوگيانى بۇقارالىق وندىرىسكە ەنگىزۋگە دە جول اشادى.

جاڭا قوزعالتقىش بۇرىنعىداي قۋاتتى ءداستۇرلى ەلەكتر قوزعالتقىشتارىنان ەكى ەسە كىشىرەك بولىپ، مينۋتىنا 18 000 اينالىمعا دەيىن جەتەدى.

ەلەكتروموبيلدەردىڭ بولاشاعى

ينجەنەرلەردىڭ پىكىرىنشە، مۇنداي قوزعالتقىشتار تەك ەلەكتروموبيلدەردە عانا ەمەس، روبوتتاردا، اەروتاكسيلەردە جانە باسقا دا جوعارى تەحنولوگيالىق كولىكتەردە قولدانىلۋى مۇمكىن. ەگەر بۇل ناتيجەلەر تاجىريبەدە راستالسا، بۇل بولاشاق ەلەكتروموبيلدەر ءۇشىن ودان دا ىقشام جانە قۋاتتى قوزعالتقىشتاردىڭ پايدا بولۋىنا ماڭىزدى قادام بولادى.

اكسيالدى قوزعالتقىشتار نەگە بولاشاق بولىپ سانالادى؟

قازىرگى زامانعى ەلەكتروموبيلدەردىڭ كوپشىلىگى ونداعان جىلدار بويى قولدانىلىپ كەلە جاتقان رادياالدى ەلەكتر قوزعالتقىشتارىن پايدالانادى. اكسيالدى قوزعالتقىشتىڭ باستى ارتىقشىلىعى – كىشىرەك ولشەم مەن سالماقتا جوعارى قۋاتتىلىق. بۇل قوزعالتقىش ورناتىلاتىن كەڭىستىكتى بوساتىپ، كولىكتىڭ جالپى سالماعىن ازايتىپ، تيىمدىلىگىن ارتتىرۋعا مۇمكىندىك بەرەدى.

بۇل تەحنولوگيا ەكى عاسىر بۇرىن اعىلشىن فيزيگى مايكل فارادەيدىڭ تاجىريبەلەرىنە نەگىزدەلگەن. الايدا، بۇل تەحنولوگيانىڭ دامۋىنا جوعارى اينالىمدارداعى جۇمىستىڭ قيىندىعى كەدەرگى كەلتىرگەن. تەك قازىرگى زامانعى ماگنيتتىك ماتەريالدار مەن وندىرىستىك تەحنولوگيالاردىڭ دامۋى عانا ينجەنەرلەرگە بۇل كونسەپسيانى قايتا قاراپ، ونى سەريالى كولىكتەرگە بەيىمدەۋگە مۇمكىندىك بەردى.

اكسيالدى قوزعالتقىشتاردى كىمدەر قولدانادى؟

بۇل تەحنولوگيا ءقازىردىڭ وزىندە ەڭ قىمبات جانە قۋاتتى اۆتوموبيلدەردە قولدانىلادى. بريتاندىق YASA كومپانياسى وسىنداي قوزعالتقىشتاردى ازىرلەۋشىلەردىڭ ءبىرى بولىپ سانالادى. ولاردىڭ قوزعالتقىشتارى Ferrari، Lamborghini جانە Mercedes-AMG سياقتى سۋپەركارلاردا قولدانىلادى.

اۆتوونەركاسىپتەگى جاڭا باسەكە

كوپتەگەن ساراپشىلار اكسيالدى قوزعالتقىشتاردىڭ قازىرگى جاعدايىن 15-20 جىل بۇرىنعى ليتيي-يوندى باتارەيالاردىڭ جاعدايىمەن سالىستىرادى. تەحنولوگيا ءوزىنىڭ تيىمدىلىگىن دالەلدەدى، ءبىراق بۇقارالىق نارىققا جەتۋ ءۇشىن قۇنىن تومەندەتىپ، ءوندىرىستى اۋقىمداۋ قاجەت. قازىرگى ۋاقىتتا اۆتووندىرۋشىلەر اراسىندا باتارەيا سىيىمدىلىعىنان گورى، تيىمدىرەك ەلەكتر قوزعالتقىشتارىن جاساۋ باسەكەسى ءجۇرىپ جاتىر.

گۋمانويدتى روبوتتار مەن اەروتاكسيلەر

بۇل جاڭا تەحنولوگيا تەك ەلەكتروموبيلدەرگە عانا ەمەس، گۋمانويدتى روبوتتار مەن اەروتاكسيلەر سياقتى سالالارعا دا قولدانىلادى. روبوت تەحنيكاسىندا بۇل قوزعالتقىشتار قۋاتتىلىقتى جوعالتپاي، ىقشام جەتەكتەردى جاساۋعا مۇمكىندىك بەرەدى. ال اەروتاكسيلەردە ءاربىر كيلوگرامم سالماق ماڭىزدى بولعاندىقتان، مۇنداي قوزعالتقىشتار بولاشاق اۆياسيا ءۇشىن ماڭىزدى تەحنولوگيا بولىپ تابىلادى.

سوندىقتان، بۇل قوزعالتقىشتاردىڭ سەريالى كولىكتەردە پايدا بولاتىنى ءسوزسىز، تەك ولاردى كىم ءبىرىنشى بولىپ بۇقارالىق جانە قولجەتىمدى ەتەتىنى عانا بەلگىسىز. بۇل ەلەكتروموبيلدەردىڭ دامۋىنداعى كەلەسى ۇلكەن قادام بولۋى مۇمكىن.