InfoHub Logo

Helios Airways اۋە كومپانياسىنىڭ 522-رەيسىنىڭ اپاتقا ۇشىراۋى گرەكيا ازاماتتىق اۆياسياسى تاريحىنداعى ەڭ قايعىلى وقيعالاردىڭ ءبىرى بولىپ تىركەلدى. بۇل وقيعا 2005 جىلدىڭ تامىزىندا بولعان كيپردىڭ Boeing 737 ۇشاعىمەن بايلانىستى. لاينەردە 121 ادام بولعان، ولاردىڭ بارلىعى دەرلىك ءۇش ساعات بويى اۆتوپيلوتپەن ۇشقان ۇشاقتا ەسىنەن تانعان.

بۇل تۋرالى Infohub.kz اقپارات اگەنتتىگى حابارلايدى.

جەردەگى ءبىر قاتەلىك اپاتقا ۇلاستى

اپاتتىڭ العىشارتتارى ۇشاق لارناكا اۋەجايىنان كوتەرىلمەي تۇرىپ باستالعان. سول كۇنى تاڭەرتەڭ ەكيپاج گەرمەتيزاسيا جۇيەسىندە اقاۋ بارىن انىقتايدى. تەحنيكالىق ماماندار قىسىمدى باسقارۋ جۇيەسىن باسقا رەجيمگە اۋىستىرىپ، قوزعالتقىشتى قوسپاي سىناق جۇرگىزەدى. الايدا، جۇمىس اياقتالعان سوڭ ينجەنەرلەر قوسقىشتى اۆتوماتتى رەجيمگە قايتا قويۋدى ۇمىتىپ كەتەدى. ۇشاقتى قابىلداعان پيلوتتار دا ۇشۋ الدىنداعى تەكسەرىس كەزىندە بۇل ماڭىزدى قاتەلىكتى بايقاماي قالادى. ناتيجەسىندە، Boeing 737 سالونىنداعى قىسىمدى اۆتوماتتى تۇردە رەتتەيتىن جۇيە جۇمىس ىستەمەي اۋەگە كوتەرىلەدى.

اسپانداعى ۇرەيلى ۇنسىزدىك

ۇشاق كوتەرىلگەننەن كەيىن شامامەن 15 مينۋت وتكەندە، بيىكتىك العان ساتتە كابينادا دابىل بەلگىسى قوسىلادى. ءبىراق ۇشقىشتار دابىل دىبىستارىن قاتە ءتۇسىنىپ، ونى ۇشۋعا دايىندىق كەزىندەگى اقاۋ دەپ ويلايدى. ەكيپاج تەحنيكالىق ماسەلە ىزدەپ جاتقاندا، بورتتاعى ادامداردىڭ قانىنداعى وتتەگى دەڭگەيى كۇرت تومەندەي باستايدى. كوپ ۇزاماي ۇشقىشتار دا، جولاۋشىلار دا تەرەڭ گيپوكسياعا ۇشىراپ، ەسىنەن ايىرىلادى. لاينەر اۆتوپيلوتپەن گرەكيا اۋە كەڭىستىگىنە كىرىپ، ديسپەچەرلەرمەن بايلانىسقا شىقپاي، افينا ماڭىندا اينالىپ ۇشا بەرەدى. سول ساتتە ول رادارلارداعى ناعىز «ەلەس ۇشاققا» اينالعان ەدى.

قۇتقارۋشىلار كورگەن قورقىنىشتى كورىنىس

بايلانىسقا شىقپاعان ۇشاقتى تەكسەرۋ ءۇشىن گرەكيا اسكەري-اۋە كۇشتەرىنىڭ ەكى F-16 جويعىش ۇشاعى كوككە كوتەرىلەدى. ولار Boeing 737-گە جاقىنداعاندا، سۇمدىق كورىنىسكە كۋا بولادى: سالوندا دا، كابينادا دا ادامدار ورىندارىندا قوزعالماي وتىردى، ال وتتەگى ماسكالارى تومەن سالبىراپ تۇردى. ءبىر ساتتە اسكەري ۇشقىشتار كابينا ىشىندە قوزعالىس بارىن بايقايدى. بۇل ستيۋارد اندرەاس پرودرومۋ ەدى. ول تاسىمالداناتىن وتتەگى باللوندارىن پايدالانىپ، وزگەلەرگە قاراعاندا ەسىن ۇزاعىراق ساقتاي العان. اندرەاستىڭ شاعىن اۆياسيا ۇشاعىن باسقارۋعا ليسەنزياسى بولعان. ول كومانديرلەردى ەسىن جيعىزۋعا تىرىسىپ، ءتىپتى كابينا تەرەزەسىنەن اسكەري ۇشقىشتارعا بەلگى بەرگەن. الايدا، ستيۋاردتىڭ اۋىر جولاۋشىلار لاينەرىن ۇشىرۋعا قاجەتتى دايىندىعى بولماعاندىقتان، ۇشاقتى باسقارۋعا ارەكەتى ءساتسىز اياقتالدى.

قايعىلى فينال جانە تەرگەۋ قورىتىندىسى

قۇتقارۋ ءۇشىن بولعان درامالىق كۇرەس Boeing قوزعالتقىشتارىنداعى جانارماي تاۋسىلعان كەزدە اياقتالدى. جەرگىلىكتى ۋاقىت بويىنشا شامامەن تۇسكى مەزگىلدە ۇشاق گرامماتيكو اۋىلى ماڭىنداعى تاۋعا سوعىلدى. اپات ورنىنا جەتكەن قۇتقارۋشىلار ءتىرى قالعان ادامدى تاپپادى. رەسمي تەرگەۋ بۇل قايعىلى وقيعانىڭ باستى سەبەبى ادام فاكتورى ەكەنىن راستادى. گەرمەتيزاسيا جۇيەسىنىڭ دۇرىس باپتالماۋى، تەكسەرۋ حاتتامالارىنداعى سالعىرتتىق جانە دابىل بەلگىلەرىن قاتە ءتۇسىنۋ جۇزدەن استام ادامنىڭ ءومىرىن قيدى. بۇل اپات الەمدەگى اۆياسيا سالاسىنا ۇلكەن ساباق بولدى. قايعىلى وقيعادان كەيىن كوپتەگەن ەلدىڭ اۆياسيالىق بيلىگى ەكيپاج بەن تەحنيكالىق قىزمەتكەرلەر اراسىنداعى ءوزارا ارەكەت ءتارتىبىن، سونداي-اق ۇشۋ الدىنداعى تەكسەرىس حاتتامالارىن قايتا قاراۋعا ءماجبۇر بولدى.