InfoHub Logo

V to vremá kak proızvodıtelı elektromobıleı sorevnýıýtsá v ývelıchenıı zapasa hoda ı skorostı zarádkı, kıtaıskıe ýchenye sosredotochılı vnımanıe na klúchevom komponente — elektrodvıgatele. Ih nedavnee otkrytıe v oblastı aksıalnyh dvıgateleı obeshaet ızmenıt pravıla ıgry na rynke elektromobıleı.

Proryv v aksıalnyh dvıgateláh

Issledovatelı ız kompanıı Pangoo Power ı Nınboskogo ınstıtýta materıalovedenıa Kıtaıskoı akademıı naýk opýblıkovalı rezýltaty svoıh razrabotok v sfere aksıalnyh dvıgateleı. Etı dvıgatelı schıtaıýtsá odnım ız naıbolee perspektıvnyh napravlenıı dlá býdýshıh elektromobıleı. Injenery rabotalı nad ýlýchshenıem osnovnogo nedostatka aksıalnyh dvıgateleı — ıh proızvodıtelnostı prı vysokıh nagrýzkah ı bolshıh oborotah.

Novyı magnıtnyı materıal

Byl sozdan novyı magnıtnyı materıal, kotoryı sohranáet svoı svoıstva prı vysokıh temperatýrah ı v ekstremalnyh ýslovıah. Po slovam razrabochıkov, etot materıal pozvolıl povysıt effektıvnostı moshnostdvıgatelá. Krome togo, on otkryvaet pýt k massovomý vnedrenıý etoı tehnologıı.

Novyı dvıgatel v dva raza menshe tradısıonnyh moshnyh elektrodvıgateleı toı je moshnostı ı sposoben razvıvat do 18 000 oborotov v mınýtý.

Býdýshee elektromobıleı

Po mnenıý ınjenerov, takıe dvıgatelı mogýt naıtı prımenenıe ne tolko v elektromobıláh, no ı v robototehnıke, aerotaksı ı drýgıh vysokotehnologıchnyh transportnyh sredstvah. Eslı etı rezýltaty podtverdátsá na praktıke, eto stanet vajnym shagom k poıavlenıý eshe bolee kompaktnyh ı moshnyh dvıgateleı dlá býdýshıh elektromobıleı.

Pochemý aksıalnye dvıgatelı schıtaıýtsá perspektıvnymı?

Bolshınstvo sovremennyh elektromobıleı ıspolzýıýt radıalnye elektrodvıgatelı, prımenáemye ýje desátıletıamı. Glavnoe preımýshestvo aksıalnogo dvıgatelá — vysokaıa moshnostprı menshıh razmerah ı vese. Eto pozvoláet osvobodıt prostranstvo dlá ýstanovkı, snızıt obshıı ves transportnogo sredstva ı povysıt ego effektıvnost

Tehnologıa osnovana na eksperımentah anglııskogo fızıka Maıkla Faradeıa, provedennyh dva veka nazad. Odnako razvıtıe tehnologıı sderjıvalos slojnostú raboty na vysokıh oborotah. Tolko sovremennye magnıtnye materıaly ı proızvodstvennye tehnologıı pozvolılı ınjeneram peresmotret etý konsepsıý ı adaptırovat ee dlá serıınyh avtomobıleı.

Kto ıspolzýet aksıalnye dvıgatelı?

Eta tehnologıa ýje prımenáetsá v samyh dorogıh ı moshnyh avtomobıláh. Brıtanskaıa kompanıa YASA ıavláetsá odnım ız razrabochıkov takıh dvıgateleı, kotorye ıspolzýıýtsá v sýperkarah, takıh kak Ferrari, Lamborghini ı Mercedes-AMG.

Novaıa konkýrensıa v avtoprome

Mnogıe eksperty sravnıvaıýt tekýshee polojenıe aksıalnyh dvıgateleı s sostoıanıem lıtıı-ıonnyh batareı 15-20 let nazad. Tehnologıa dokazala svoıý effektıvnost no dlá vyhoda na massovyı rynok neobhodımo snızıt stoımostı masshtabırovat proızvodstvo. Seıchas sredı avtoproızvodıteleı ıdet konkýrensıa za sozdanıe bolee effektıvnyh elektrodvıgateleı, a ne tolko za emkostbatareı.

Gýmanoıdnye roboty ı aerotaksı

Novaıa tehnologıa prımenıma ne tolko k elektromobılám, no ı k takım oblastám, kak gýmanoıdnye roboty ı aerotaksı. V robototehnıke etı dvıgatelı pozvoláút sozdavat kompaktnye prıvody bez poterı moshnostı. A v aerotaksı, gde vajen kajdyı kılogramm vesa, takıe dvıgatelı ıavláútsá vajnoı tehnologıeı dlá býdýsheı avıasıı.

Poetomý poıavlenıe etıh dvıgateleı v serıınyh avtomobıláh neızbejno, vopros lısh v tom, kto pervym sdelaet ıh massovymı ı dostýpnymı. Eto mojet stat sledýıýshım bolshım shagom v razvıtıı elektromobıleı.

Ob etom soobshaet ınformasıonnoe agentstvo Infohub.kz.