InfoHub Logo

Sozdanıe sobstvennogo avtomobılá v Kazahstane vsegda rassmatrıvalos ne prosto kak proızvodstvo transportnyh sredstv, no ı kak sımvol promyshlennogo razvıtıa strany. Odnako eta mechta poka ostaetsá neosýshestvlennoı. Za gody nezavısımostı bylo predprınáto neskolko popytok zaıavıt o sebe v etoı sfere, no kajdaıa ız nıh stolknýlas s nepreodolımymı prepátstvıamı.

LAF — vnedorojnık ız Jambyla (1990-e)

V seredıne 1990-h godov predprınımatel ız Jambylskoı oblastı Aleksandr Loktev nachal rabotý nad sobstvennym avtomobılem. Ispolzýıa shası GAZ-66 ı kýzov ot «Volgı», on sozdal ramnyı vnedorojnık LAF-4101, nazvannyı v chestınısıalov svoego sozdatelá. Avtomobıl mog osnashatsá benzınovymı V8 ılı dızelnymı dvıgatelámı. Vsego bylo sobrano 50 ekzemplárov.

V 2000 godý prototıp byl predstavlen prezıdentý v Astane, polýchıv razreshenıe na zapýsk v proızvodstvo — eto stalo pervym ı edınstvennym podobnym razreshenıem v ıstorıı strany. Odnako k 2005 godý sebestoımostLAF dostıgla 4 mıllıonov tenge, chto sravnımo so stoımostú trehletnego Land Cruiser 100. Proızvodstvo bylo ostanovleno, a v masterskoı Lokteva do sıh por hranıtsá shası dlá 51-go avtomobılá.

Elektrosýperkar ız Almaty (2015)

V 2015 godý na vystavke Auto Expo v Almaty bylo anonsırovano predstavlenıe pervogo kazahstanskogo elektrıcheskogo sýperkara. Proekt, anonsırovannyı za polgoda do etogo, vyzval znachıtelnyı ınteres. Odnako na samoı vystavke avtomobıl predstavlen ne byl, poıavıvshıs lısh posle ee zakrytıa cherez slýjebnyı vhod.

Posle vystavkı proekt podvergsá krıtıke. Vyıasnılos, chto elektrooborýdovanıe bylo povrejdeno v rezýltate vozgoranıa, a otvetstvennoe lıso ıschezlo. Avtor proekta ne smog dogovorıtsá s kompanıeı, provodıvsheı remontnye raboty, chto prıvelo k ostanovke proekta.

«Týlpar» — samodelnyı avtomobıl ız Derjavınska (2024)

Iýrıst ız goroda Derjavınsk Tımýr Mýrzabekov osýshestvıl svoıý davnúú mechtý o sozdanıı sobstvennogo avtomobılá. Vesnoı 2024 goda on nachal rabotý v garaje, a letom predstavıl svoe tvorenıe. Vdohnovenıem dlá nego poslýjıl brıtanskıı Morgan.

V rezýltate poıavılsá trehkolesnyı odnomestnyı avtomobıl «Tulpar Mono Traik» s polnostú avtorskım dızaınom, realızovannym bez eskızov. Nesmotrá na ınteres so storony mestnyh jıteleı, prıobrestı avtomobıl okazalos nevozmojno ız-za otsýtstvıa sertıfıkasıı. Serıınoe proızvodstvo ne planırýetsá, proekt sýshestvýet v edınstvennom ekzempláre. Ego vneshnıı vıd ostaetsá neızvestnym, tak kak v setı otsýtstvýıýt fotografıı.

Qoshcar GT Vision 1 — startap (2023)

V marte 2023 goda kazahstanskıı startap Qoshcar Automotive opýblıkoval ızobrajenıa svoego pervogo elektromobılá GT Vision 1. Eto lıftbek s asımmetrıchnymı dverámı: dve s levoı storony ı odna bolee krýpnaıa s pravoı. Perednee pasajırskoe sıdene otsýtstvýet, vmesto nego predýsmotreno mesto dlá bagaja. Orıentırovochnaıa stoımostbyla zaıavlena v 100 tysách dollarov.

Odnako proekt ostalsá na ýrovne renderov, poskolký dlá sozdanıa pervogo fızıcheskogo prototıpa startapý trebovalos okolo 2 mıllıonov dollarov. Investory naıdeny ne bylı.

Plany na býdýshee

Ranee predsedatel pravlenıa holdıńa «Baıterek» Rýstam Karagoıshın soobshal, chto v Kazahstane obsýjdaetsá vopros vypýska avtomobılá pod kazahstanskım brendom. Rech ıdet ne o sozdanıı avtomobılá s nýlá, a o lokalızasıı proızvodstva malaızııskogo brenda Proton.

Karagoıshın ýtochnıl, chto holdıń ı malaızııskaıa kompanıa rabotaıýt nad sozdanıem sovmestnogo predprıatıa v Kazahstane. Po ego slovam, eto sotrýdnıchestvo mojet prıvestı k vypýský avtomobıleı pod kazahstanskım brendom. «Eto rech o kazahstanskoı marke, my ımenno eto ı govorım. Eslı on býdet proızvodıtsá tam, to, konechno, on býdet vypýskatsá pod kazahstanskım brendom», — zaıavıl on.

Karagoıshın takje otmetıl, chto kompanıa «Baıterek» vedet peregovory ob ýglýblenıı tehnologıcheskogo partnerstva s Proton. Stoıt otmetıt, chto 2023 god stal rekordnym dlá avtomobılnoı promyshlennostı Kazahstana. Po dannym «Soıýza Avtomobılnyh proızvodıteleı Kazahstana», vsego v strane bylo vypýsheno 171 144 avtomobılá, chto na 17,8% bolshe, chem v 2022 godý, ı ıavláetsá lýchshım pokazatelem v ıstorıı otechestvennogo avtoproma. Iz nıh 158 944 — legkovye avtomobılı, chto takje stalo ıstorıcheskım maksımýmom. Rynok prodaj takje vyros: ofısıalnye dılery prodalı 234 852 novyh legkovyh ı kommercheskıh avtomobılá, chto na 14,4% bolshe, chem v proshlom godý.