Sońǵy jańartý

(Ózgertilgen ýaqyty 1 saǵat buryn)
Elektromobılı v Kazahstane: gde zarájatsá ı stoıt lı pokýpat?

V poslednıe gody elektromobılı nabıraıýt popýlárnostv nekotoryh regıonah Kazahstana. Almaty stal nastoıashım sentrom rasprostranenıa elektrokarov, gde ıh chıslo prevysılo 10 tysách. Odnako sıtýasıa v drýgıh oblastáh strany ostaetsá menee radýjnoı.

Elektromobılı v nebolshıh gorodah: statısıka na 2026 god

Po dannym Búro nasıonalnoı statısıkı, na 1 aprelá 2026 goda v Kazahstane zaregıstrırovano sledýıýshee kolıchestvo elektromobıleı:

Pochemý gıbrıdy poka vperedı v malyh gorodah?

V regıonah, gde elektromobıleı zaregıstrırovano menshe vsego, vodıtelı chashe vybıraıýt gıbrıdnye avtomobılı. Eto svázano s kompromıssom mejdý ekologıchnostú ı praktıchnostú. Vo mnogıh gorodah ne hvataet zarádnyh stansıı, a ýstanovka domashnego zarádnogo ýstroıstva trebýet dopolnıtelnyh zatrat.

Gıbrıdy je bolee ýnıversalny: ıh mojno zapravlát obychnym toplıvom, a elektrodvıgatel ıspolzovat po mere neobhodımostı. Eto delaet ıh bolee prıvlekatelnym vyborom dlá teh, kto jıvet vdalı ot razvıtoı zarádnoı ınfrastrýktýry.

Zarádnye stansıı dlá elektromobıleı: gde estı gde net

Po dannym Mınısterstva transporta, v Kazahstane naschıtyvaetsá 665 zarádnyh stansıı (EZS). Bolshınstvo ız nıh sosredotocheno na ıýge ı v sentralnyh regıonah strany. Vostochnye ı zapadnye oblastı poka otstaıýt v razvıtıı zarádnoı ınfrastrýktýry.

Na respýblıkanskıh trassah fýnksıonırýet 49 stansıı, ız kotoryh 18 raspolojeny vdol mejdýnarodnogo transportnogo korıdora KAZ06. Etot korıdor prostıraetsá ot granısy s Rossıeı cherez Aktobe, Kyzylordý, Shymkent, Taraz do Almaty, a zatem do Horgosa.

Chto delat, eslı do blıjaısheı EZS 200 km?

Ekspert po pýteshestvıam na elektromobıláh Ramıl Daýletgalıev sovetýet: bolshınstvo sovremennyh elektrokarov mogýt proehat bolee 200 km na odnom zaráde. Eslı zarád zakanchıvaetsá, a do stansıı daleko, mojno poıskat obshestvennye mesta s obychnoı rozetkoı na 220 vólt (kafe, gostınısy). Daje medlennaıa zarádka pomojet dobratsá do blıjaısheı EZS.

Takje rekomendýetsá ımet prı sebe býksırovochnyı tros ılı jestkýıý sepký. V kraınem slýchae, mojno rassmotret varıant perevozkı generatora, no etı metody soprájeny s opredelennymı rıskamı.

Raznısa v rasqodah: benzın protıv rozetkı

Stoımostodnogo kılovatta elektroenergıı doma sostavláet v srednem 22-25 tenge. Na platnyh stansıah zarádka oboıdetsá v 60-75 tenge. Domashnáá zarádka deshevle, no polnyı sıkl zanımaet 10-12 chasov ı mojet byt nebezopasen dlá domashneı elektrosetı.

Prı probege 100 km:

Takım obrazom, domashnáá zarádka mojet byt v 5-6 raz vygodnee benzına. Odnako prı ıspolzovanıı tolko bystryh obshestvennyh stansıı ekonomıa stanovıtsá menee oshýtımoı. Zımoı rasqod elektromobıleı ývelıchıvaetsá ız-za raboty sıstemy otoplenıa.

Vremá polnoı zarádkı: domashnáá rozetka, Wallbox ı bystraıa EZS

Obychnaıa rozetka 220V: dolgo ı rıskovanno

Zarádka ot obychnoı rozetkı – eto dlıtelnyı proses. Vajno pomnıt, chto domashnáá elektroset mojet ne vyderjat takoı nagrýzkı, chto chrevato korotkım zamykanıem ılı daje pojarom.

Wallbox dlá chastnogo doma: ýstanovka ı okýpaemost

Eslı v vashem regıone net obshestvennyh EZS, ýstanovka domashneı stansıı mojet byt reshenıem. Stoımostvarırýetsá ot 100-120 tysách do 350-500 tysách tenge. Srok okýpaemostı zavısıt ot probega. Dlá vodıtelá, proezjaıýshego 20-30 tysách km v god ı zarájaıýshegosá nochú po lgotnomý tarıfý, etı zatraty býdýt postepenno vozmeshatsá.

Bystraıa zarádka na trasse: 30 mınýt ı bolshe (zımoı)

Bystrye DC-stansıı zarájaıýt avtomobıl znachıtelno bystree. Obychno zarádka ot 20% do 80% zanımaet 25-40 mınýt. Odnako eto vozmojno tolko v teplýıý pogodý ı s predvarıtelno progretoı batareeı. Zımoı akýmýlátor zarájaetsá medlennee, ı vremá mojet ývelıchıtsá do 50-80 mınýt.

Zaklúchenıe

Osnovnaıa prıchına nızkogo sprosa na elektromobılı za predelamı krýpnyh gorodov – nedostatochnoe kolıchestvo zarádnyh stansıı. Domashnáá zarádka ot obychnoı rozetkı nebezopasna ı zanımaet mnogo vremenı. Ýstanovka domashneı stansıı mojet pokazatsá dorogoı.

Tem ne menee, vladelsy elektromobıleı polýchaıýt takıe «bonýsy», kak otsýtstvıe platy za parkovký ı osvobojdenıe ot ýtılızasıonnogo sbora. Odnako vybor elektromobılá v kachestve povsednevnogo transporta v regıonah s nerazvıtoı zarádnoı ınfrastrýktýroı ostaetsá lıchnym reshenıem kajdogo vodıtelá.

Bul týraly Infohub.kz aqparat agenttigi habarlaıdy.

Jańalyqtar

Jarnama