Photo: Yusuf Çelik (https://www.pexels.com/@zandatsu) / Pexels
- 11 sáý. 2026 02:01
- 21
V Aktaý ýglýbláút vodozabornyı kanal dlá ýlýchshenıa vodosnabjenıa
V Aktaý vedýtsá aktıvnye raboty po ýglýblenıý vodozabornogo kanala, ıavláúshıesá chastú krýpnogo ınfrastrýktýrnogo proekta, napravlennogo na ýlýchshenıe sıstemy vodosnabjenıa goroda. Etot proekt ımeet strategıcheskoe znachenıe dlá obespechenıa stabılnogo dostýpa k vode dlá jıteleı.
Masshtab ı selı proekta
V ramkah proekta planırýetsá stroıtelstvo damby, kotoraıa býdet vestı k morskoı akvatorıı. Ee protájennostsostavıt 1400 metrov, a glýbına — bolee 6 metrov. Osobennostú rabot ıavláetsá nalıchıe skalnyh porod ı estestvennyh vozvyshennosteı v zone stroıtelstva, chto znachıtelno ýslojnáet proses.
Hod rabot ı zadeıstvovannaıa tehnıka
Po slovam Stefana Ermolıcheva, rýkovodıtelá stroıtelnogo otdela kompanıı «Zhol Qurulys», v nastoıashee vremá provodıtsá ochıstka kanala ot donnyh otlojenıı ı drýgıh vıdov grýnta. Dlına kanala dostıgaet 870 metrov, a shırına — do 30 metrov. Paralelno vedýtsá raboty po formırovanıý ı ýkreplenıý beregov kanala v sootvetstvıı s tehnıcheskımı trebovanıamı.
«V proshlom godý, 12 dekabrá 2023 goda, kompanıa «Zhol Qurulys», vhodáshaıa v grýppý kompanıı «Gatin Group», prıstýpıla k realızasıı masshtabnogo ınfrastrýktýrnogo proekta na terrıtorıı MAEK TES-2. Na nachalnom etape bylı zadeıstvovany spesıalızırovannaıa tehnıka, vklúchaıa dva gýsenıchnyh ekskavatora, a takje dva ekskavatora na gýsenıchnom hodý s ýdlınennoı streloı do 18 metrov. Eto pozvolılo effektıvno provodıt raboty v ýzkıh ı glýbokıh ýslovıah kanala. Na pervom etape proekta provodılıs podgotovıtelnye raboty, takıe kak stroıtelstvo podezdnyh pýteı dlá vyvoza ızvlechennogo donnogo grýnta», — rasskazal Stefan Ermolıchev.
Predstoıashıe etapy ı vyzovy
Na sledýıýshem etape býdet vozvedena damba protájennostú do 1400 metrov, ýhodáshaıa v morskýıý akvatorıý, s glýbınoı bolee 6 metrov. Ojıdaetsá, chto raboty na etom etape býdýt bolee slojnymı ız-za nalıchıa skalnyh porod ı estestvennyh vozvyshennosteı.
Nesmotrá na slojnye geologıcheskıe ýslovıa, kompanıa «Zhol Qurulys» obladaet neobhodımymı resýrsamı, opytom ı tehnıcheskım potensıalom dlá ýspeshnogo zavershenıa proekta v ýstanovlennye srokı.
Napomnım, v 2024 godý mejdý akımatom Aktaý ı podrádnoı organızasıeı byl zaklúchen dogovor na ýglýblenıe vodozabornogo kanala «MAEK» TOO. Togda soobshalos, chto obshaıa protájennostrabot sostavıt okolo 560 metrov, a srednáá shırına — 20 metrov. Trebovalos ýglýblenıe kanala do 3 metrov. V ramkah dogovora planırovalos ızvlech 23 515 kýbıcheskıh metrov grýnta.
V 2025 godý ýpravlenıe stroıtelstva goroda Aktaý soobshılo o zavershenıı pervogo etapa dnoýglýbıtelnyh rabot. Vtoroı etap eshe vperedı, no tochnye srokı ego nachala poka ne opredeleny.
Ob etom soobshaet ınformasıonnoe agentstvo Lada.kz.