Photo: Shawn Reza (https://www.pexels.com/@shawnreza) / Pexels
- 11 нау. 2026 23:30
- 25
Завод-призрак «Кайнар-АКБ»: Как фирма без производства получила миллиардные госзаказы
В Казахстане разгорается скандал вокруг компании «Кайнар-АКБ» (ТОО), которая, по всей видимости, получила многомиллиардные государственные контракты, не имея действующего производства. Ситуация вызывает серьезные вопросы о прозрачности государственных закупок и эффективности контроля.
Миллиардные контракты без производства
В 2023 году компания «Кайнар-АКБ» приобрела имущественный комплекс у ТОО «ZHERSU POWER», планируя наладить выпуск промышленных аккумуляторов. Однако, несмотря на то, что завод до сих пор не запущен, в 2024 году компания получила сертификаты СТ-KZ на промышленные аккумуляторы типов OPzV, OPzS и GFM. Эти сертификаты открыли двери для участия в закупках квазигосударственного сектора.
После получения сертификатов «Кайнар-АКБ» заключила крупные контракты с государственными компаниями. Так, АО «KEGOC» перечислило компании 293 856 641 тенге, а ТОО «Алатау Жарық Компаниясы» — 732 165 952 тенге. Общая сумма контрактов превысила миллиард тенге.
Загадка происхождения продукции
Согласно проектной мощности, завод должен был выпускать от 800 тысяч до 3,5 миллионов единиц аккумуляторов в год. Однако разрешение, выданное еще в 2020 году, позволяло производить только автомобильные стартерные батареи. Производство промышленных аккумуляторов, на которые были заключены контракты, на тот момент еще не было налажено.
Официальное открытие нового завода акимат Жетысуской области анонсировал на 22 октября 2025 года. Это ставит под сомнение, откуда компания смогла поставить аккумуляторы для KEGOC и других структур в 2024 году.
Отсутствие производства подтверждено проверками
Проверка Талдыкорганского городского управления санитарно-эпидемиологического контроля выявила, что завод по производству промышленных аккумуляторов ТОО «Кайнар-АКБ» фактически не функционирует. Инспекторы не обнаружили никаких следов производственной деятельности на месте.
Более того, выяснилось, что руководство компании проигнорировало требования законодательства. Государственное управление архитектурно-строительного контроля официально подтвердило, что компания не подавала уведомлений о начале строительства, не согласовывала проектную документацию и не проводила экспертизу. Производство промышленных аккумуляторов считается объектом повышенной опасности из-за использования свинца и серной кислоты. Проверка Департамента по чрезвычайным ситуациям также показала, что завод не состоит на учете, что привело к составлению административного протокола за нарушение требований промышленной безопасности.
Попытка компании оспорить результаты проверки через суд не увенчалась успехом: специализированный межрайонный административный суд отказал в удовлетворении иска.
Нерешенные вопросы
Дело «Кайнар-АКБ» порождает множество вопросов: как компания без производства получила сертификаты? Почему структуры «Самрук-Казына» выделили миллиарды тенге, не проверив реальные мощности поставщика? Почему были заблокированы протоколы экологов? И где, и кем были произведены аккумуляторы, поставленные в 2024 году?
С 1 января 2026 года в Казахстане вступает в силу новый реестр отечественных производителей. Ожидается, что Министерство промышленности и строительства обратит внимание на эту ситуацию и проведет тщательную проверку «Кайнар-АКБ». До тех пор, пока завод не будет официально запущен и его документация не будет приведена в порядок, компании не следует допускать к получению государственных миллиардов.
Время иллюзий в Жетысуской области подходит к концу, начинается время судебных разбирательств и расследований. Мы будем следить за развитием событий и сообщим о том, чем закончится взаимодействие надзорных органов с «заводом-призраком». Примечательно, что реальное производство компании выпускает автомобильные аккумуляторы, в то время как контракты заключаются на поставку промышленных. Чувствуете разницу?
Источник: Ulysmedia.kz