InfoHub Logo

Китайская компания CNODC инициировала судебный процесс против Министерства энергетики Казахстана, оспаривая законность приказа, который внес изменения в тарифы на транспортировку нефти из России в Китай. Этот шаг может повлиять на доходы китайского партнера в совместном предприятии.

Суть спора о тарифах

Иск направлен на признание незаконным приказа Министерства энергетики от 8 апреля 2025 года. Данный приказ изменил тарифы на транспортировку 10 миллионов тонн нефти, следующих из России в Китай через территорию Казахстана. Информация об этом содержится в финансовой отчетности национальной компании «ҚазТрансОйл».

«Казахстан-Китайский трубопровод» под прицелом

Совместное предприятие «Казахстан-Китайский трубопровод» (СП), где доли в 50% принадлежат «ҚазТрансОйл» и CNODC, управляет нефтепроводами Атасу – Алашанькоу и Кенкияк – Кумколь. Согласно оспариваемому приказу, с 1 мая 2025 года тариф на участке Атасу – Алашанькоу для маршрута из России в Китай был установлен на уровне 7,76 доллара США за тонну (ранее – 10,77 доллара). Тариф на участке Прииртышск – Атасу изменился с 4,23 доллара до 7,24 доллара за тонну.

Ход судебного разбирательства

Несмотря на то, что расчеты уже велись по новым тарифам, в июле 2025 года CNODC подала иск с требованием признать приказ Минэнерго недействительным. Первоначально суд отклонил этот иск, и апелляция также не была удовлетворена. Позднее компания вновь обратилась в суд с требованием признать действия министерства незаконными, но дело было оставлено без рассмотрения. Однако после апелляционного пересмотра дело было направлено на новое рассмотрение.

20 февраля 2026 года суд признал отказ министерства от выполнения требований незаконным и обязал CNODC ознакомиться с материалами дела. 28 февраля 2026 года CNODC подала новый иск в Специализированный межрайонный административный суд Астаны против Министерства энергетики РК с требованием отменить незаконный приказ. 2 марта 2026 года суд принял иск к производству, привлек «ҚазТрансОйл» и СП «Казахстан-Китайский трубопровод» в качестве третьих лиц. Предварительное слушание назначено на 17 марта 2026 года.

Прогнозы компании и убытки

В финансовой отчетности отмечается, что влияние исхода судебного дела на финансовое состояние пока не определено. Руководство группы «ҚазТрансОйл» предполагает, что пересмотр тарифов повлияет на будущие периоды, но не приведет к корректировкам за прошедшие.

Однако, по мнению автора Telegram-канала Energy Monitor Нурлана Жумагулова, в результате пересмотра тарифов китайская компания понесла убытки. Он отметил, что ущерб составил около 15 миллионов долларов.

Финансовые показатели «ҚазТрансОйл»

Тем временем, компания «ҚазТрансОйл» сообщила о росте консолидированного дохода в 2025 году до 357,48 млрд тенге, что на 14,6% больше по сравнению с 2024 годом. Чистая прибыль достигла 45,63 млрд тенге, увеличившись на 7,4% по сравнению с показателями 2024 года.

Источник: Infohub.kz