InfoHub Logo

2026 жылдың жазынан бастап қазақстандықтар Temu және Pinduoduo сияқты танымал қытайлық онлайн-дүкендерден тауарды бұрынғыдай арзан бағамен ала алмайды. Себебі, жеке пайдалануға арналған барлық тапсырыстарға ҚҚС қосылады. Алайда, бұл өзгерістер бизнес үшін Қытайдан жүк тасымалдауды жеңілдетуге бағытталған.

Бұл туралы Infohub.kz ақпарат агенттігі хабарлайды.

Арзан каргоның ақыры

Қарапайым тұтынушылар үшін ең үлкен өзгеріс – жеке пайдалануға арналған тауарларға салынатын жаңа салық. Енді мемлекет барлық осындай жөнелтілімдерден ҚҚС жинауды жоспарлап отыр. Бұл салықты тауарды жеткізуші компаниялар өздері ұстап қалады.

Сарапшы Дмитрий Казанцевтің айтуынша, бұл мемлекеттің тікелей бәсекеге араласпай, тек салықтық жүйені күшейту арқылы экономикаға ықпал ету әрекеті. Ол былай дейді: «Жеке тұлғалар өз тауарларын әкелгенде, жазғы уақыттан бастап қосымша салық төлейтін болады. Бұл салықты жеткізушілер ұстап қалады. Сондықтан мемлекет бәсекеге тікелей араласпай, тек осы бәсекелес ортаға қосымша салық салу арқылы әрекет етеді».

Көптеген сатып алушылар жергілікті кәсіпкерлердің қысымымен танымал қытайлық қосымшалардың бұғатталуы мүмкін деп алаңдаған болатын. Бірақ Қаржы министрлігі басқа жолды таңдады – фискалдық. Сервистер қолжетімді болып қала береді, бірақ бұрынғыдай үнемдеу мүмкін болмайды.

«Temu мен Pinduoduo-ны ешкім жаппайды, керісінше, жеке тұлғалар үшін де ҚҚС енгізілгендіктен, бәрі қымбаттайды. Бұл өзгерістер осы жылдың жазынан бастап күшіне енеді», – деп хабарлады Казанцев.

Бизнес үшін Қытайдан тасымалдау жеңілдейді

Ал бөлшек саудадағы тұтынушылар тауардың қымбаттауына дайындалып жатқанда, екі ел арасындағы жүк тасымалдаушылар үшін жағдай жақсара түсуде. Бейжіңде Қытай-Қазақстан халықаралық автомобиль тасымалдау жөніндегі бірлескен комитетінің отырысы өтті. Оның қорытындысы бойынша, 2026 жылдың соңына дейін рұқсаттарды алмасудың шексіз форматына көшу туралы келісім жасалды. Бұған дейін тасымалдаушылар үшін рұқсаттардың саны белгілі бір квотамен шектелген болатын, бұл жүк ағынының өсуі кезінде кедергілер тудыратын.

Қазақстан делегациясын ҚР Көлік министрлігі Автомобиль көлігі және көліктік бақылау комитетінің төрағасы бастап барды. Оның құрамына Қаржы министрлігі Мемлекеттік кірістер комитеті мен «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ өкілдері де кірді.

Күн тәртібіндегі жеке мәселе ретінде «Нұр Жолы» өткізу пунктінің өткізу қабілетін арттыру қаралды. Бұл Қазақстан мен Қытай арасындағы жүк тасымалындағы негізгі бағыттардың бірі болып табылады және оның жүктемесі тасымалдаушылар үшін үнемі жүйелі мәселе болып келген. 2026 жылдың бірінші жартыжылдығының соңына дейін WeChat Pay арқылы қазақстандық ақылы автожолдарда төлем жүргізуді енгізу де жоспарлануда. Бұл қытайлық жүргізушілердің жұмысын жеңілдетеді.

Қытай Қазақстанның ең ірі сауда серіктесі болып қала береді. 2024 жылдың қорытындысы бойынша екі ел арасындағы тауар айналымы 31 млрд доллардан асты, жүктердің елеулі бөлігі автомобиль көлігімен тасымалданады. Квоталық шектеулердің алынып тасталуы бюрократиялық кешігулерсіз көбірек рейстердің жасалуына мүмкіндік береді, бұл тауарлардың жеткізу мерзімі мен соңғы құнына әсер етеді.