InfoHub Logo

С 8 мая 2026 года в Казахстане начнут действовать новые правила расчета утилизационного сбора для импортируемых автомобилей. Эти изменения могут существенно повлиять на стоимость машин, особенно ввозимых из России и Беларуси.

Новые правила утильсбора

Согласно приказу министра экологии, утвержденному 3 апреля и опубликованному 6 апреля, новые ставки вступят в силу через 30 календарных дней после официального опубликования документа. Таким образом, изменения начнут действовать с 8 мая 2026 года. Поскольку 7 мая является праздничным днем, он не будет учитываться при расчете.

Данные правила касаются автомобилей, ввозимых в Казахстан в готовом виде, в первую очередь из стран Евразийского экономического союза.

Насколько вырастет стоимость автомобилей?

Популярные марки автомобилей, такие как Lada, поставляемые на казахстанский рынок из России и Беларуси, могут столкнуться с увеличением утилизационного сбора до 38,8 раз по сравнению с текущими ставками. В некоторых случаях новый сбор может достигать 29 410 000 тенге. Это приведет к тому, что стоимость автомобиля может превысить его цену в стране-производителе в шесть раз.

Бюджетные автомобили, ранее считавшиеся доступными, могут перейти в категорию премиум-класса.

Почему это коснется автомобилей из России и Беларуси?

Обновленная методика расчета утилизационного сбора применяется к автомобилям, ввозимым в страну в готовом виде. Особенно заметным будет влияние на автомобили, произведенные в России и Беларуси, поскольку эти страны традиционно поставляют в Казахстан большое количество недорогих, массовых автомобилей.

Что это значит для покупателей?

Для потребителей это означает сокращение сегмента доступных, недорогих автомобилей. Цены на модели, которые раньше считались «бюджетными», вырастут, снижая их доступность. Поэтому тем, кто планирует покупку автомобиля в ближайшие месяцы, стоит либо ускорить покупку до вступления в силу новых правил, либо пересмотреть свой бюджет.

С 8 мая 2026 года в Казахстане ожидаются существенные изменения на автомобильном рынке, связанные с резким изменением утилизационного сбора. Это особенно сильно затронет автомобили, ввозимые из России и Беларуси, включая массовые модели, такие как Lada, стоимость которых может вырасти в несколько раз.

Об этом сообщает информационное агентство Infohub.kz.