InfoHub Logo

Қазақстанда жүргізушілерден жиналатын ақылы жол ақшасы нақты қайда жұмсалады? Жол сапасы мен жағдайына сын көп айтылып жатқан тұста бұл сұрақ көпшілікті мазалайтыны анық. Осы мәселеге нүкте қою үшін Ulysmedia.kz бас редакторы Самал Ибраева «ҚазАвтоЖол» ұлттық компаниясының басшысы Дархан Иманашевпен бірге Қызылорда – Жезқазған – Қарағанды – Астана бағытындағы 1200 шақырым жолды басып өтіп, арнайы сапар ұйымдастырған.

Жол бойында болған ашық сұхбатта Иманашев бірнеше маңызды жайттың басын ашты:

• Ақылы жолдан түскен табыс ең алдымен жолдарды күтіп-ұстауға, жөндеуге және қызмет көрсетуге жұмсалады. Бұл қаражат толықтай бюджетке құйылмайды, қайтадан сол жолдардың сапасын жақсартуға бағытталады.
• Қытайлық мердігерлердің жобаларға қатысуы – қаржыландыру көзімен байланысты. Халықаралық келісімдер аясында инвестиция тартылғанда, мердігерді таңдау шарттары да бірге бекітіледі.
• Бір шақырым жол салуға кететін шығын – орта есеппен 1 миллион доллар шамасында. Бірақ бұл сома жер бедері, ауа райы, құрылыс материалдарының құны мен логистикаға байланысты өзгеріп отырады.
• Жол бойындағы дәретхана және сервис мәселесі толық шешілмеген. Иманашев бұл проблемадан хабардар екенін айтып, алдағы екі жылда жаңа стандартқа сай сервистік нысандар салына бастайтынын жеткізді.

Сапар барысында «ҚазАвтоЖол» басшысы жолаушылардан түсетін әрбір тиынның есебі бар екенін және жол инфрақұрылымын жақсарту жұмыстары кезең-кезеңімен жүріп жатқанын айтты.

Толық сұхбатты Ulysmedia YouTube-арнасынан көруге болады.